О нормах расхода топлива для машин, эксплуатирующихся в предприятиях уборки городских территорий

Информация о материале

012

 

Об утверждении норм расхода жидкого топлива для машин, эксплуатирующихся в предприятиях уборки городских территорий, санитарной очистки и ремонтно-строительном производстве

Постановление Государственного комитета РФ по жилищной и строительной политике от 10 февраля 1999 г. N6 (нцпи)

Утратило силу на основании ПОСТАНОВЛЕНИЯ Госстроя РФ от 24.11.2003 N 193 "НОРМЫ РАСХОДА ЖИДКОГО ТОПЛИВА ДЛЯ МАШИН ПО СОДЕРЖАНИЮ, РЕМОНТУ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ И ОБЪЕКТОВ ВНЕШНЕГО БЛАГОУСТРОЙСТВА ПОСЕЛЕНИЙ"

Государственный комитет Российской Федерации по строительной, архитектурной и жилищной политике постановляет:

1. Ввести в действие с 1 января 1999 года до 1 января 2002 года в качестве рекомендательного документа представленные Управлением жилищно-коммунальной сферы "Нормы расхода жидкого топлива для машин, эксплуатирующихся в предприятиях уборки городских территорий, санитарной очистки и ремонтно-строительном производстве", разработанные Академией коммунального хозяйства им. К.Д. Памфилова.

2. Признать утратившими силу с 1 января 1999 года "Нормы расхода жидкого топлива для машин, эксплуатирующихся на предприятиях уборки городских территорий, санитарной очистки и ремонтно-строительном производстве" от 23.01.98 N АТ-05-71/28.

Председатель Комитета   Е.В. Басин

10 февраля 1999 г.
N 6

УТВЕРЖДЕНЫ
Постановлением Госстроя России
от 10 февраля 1999 года
N 6

Нормы

расхода жидкого топлива на работу спецмашин коммунального назначения

Нормы расхода жидкого топлива для машин, эксплуатирующихся в предприятиях уборки городских территорий, санитарной очистки и ремонтно-строительном производстве

В данном нормативном документе приведены значения норм расхода топлива для подвижного транспорта, на котором смонтировано специальное рабочее оборудование для производства работ по содержанию городских территорий и в ремонтно-строительном производстве.

Приведенные нормативные материалы утверждены Государственным комитетом Российской Федерации по строительной, архитектурной и жилищной политике взамен "Норм расхода жидкого топлива для машин, эксплуатирующихся на предприятиях уборки городских территорий, санитарной очистки и ремонтно-строительном производстве" N АТ-05-71/28 от 23.01.98.

Срок действия норм с января 1999 г. до 1 января 2002 г.

Нормативные материалы предназначены для работников предприятий, эксплуатирующих спецмашины, и могут использоваться как официальный документ для расчета тарифов на объемы выполненных работ.

Нормы расхода жидкого топлива на работу специальных коммунальных машин

Общие положения

В номенклатуру спецмашин для разработки норм расхода жидкого топлива включаются все машины на автомобильных, специальных и тракторных шасси, имеющие навесное оборудование, предназначенное для выполнения работ в городском хозяйстве.

Для спецмашин смежных отраслей техники, которые привлекаются дополнительно для выполнения ремонтно-аварийных работ в городском коммунальном хозяйстве (например, автокраны,бульдозеры, экскаваторы,автогрейдерыи др.), расход жидкого топлива устанавливается по действующим в этих отраслях нормам с учетом специфических условий городского хозяйства, в котором они используются.

Разработанные временные отраслевые нормы расхода жидкого топлива следует рассматривать как типовые, на основе которых устанавливаются нормы расхода топлива применительно к конкретным условиям эксплуатации машин.

1. Линейные нормы расхода топлива

Линейная норма расхода топлива - это норма, установленная индивидуально для каждой марки машин в однозначно определенных дорожно-эксплуатационных, климатических и нагрузочных условиях работы. В настоящее время нормативной основой для установления норм расхода отечественных машин являются введенные в действие с 1 января 1997 г. до 1 января 2002 г. "Нормы расхода топлива и смазочных материалов на автомобильном транспорте" (Р-3112194-0366-97).

Для машин импортного производства нормы расхода топлива принимаются в соответствии с данными инструкции по эксплуатации. Суммарная относительная надбавка к линейному расходу топлива исчисляется в долях единицы и определяется по формуле:

Д = Д1 + Д2 + Д3 + Д4, (1)

Д1 = 0,1 - десятипроцентная надбавка при работе спецмашины в черте города с частыми остановками (в среднем, более чем одна на один километр общего пробега);

Д2 = 0,1 - десятипроцентная надбавка на работу спецмашины в зимний период года для районов с умеренным климатом. Эта надбавка для южных районов при температуре ниже 0 град. C составляет 0,05, а в северных районах страны - 0,15. В районах Крайнего Севера и местностях, приравненных к ним, - до 0,2. Перечень местностей с отнесением к особым климатическим зонам представлен в Приложении;

Д3 = 0,05 - надбавка для автомобилей со сроком службы более 8 лет;

Д4 = 0,2 - надбавка при работе в городах с населением свыше 2,5 млн. человек (при населении от 0,5 до 2,5 млн. чел. Д = 0,15).

Использование в расчетах этих надбавок обусловливается спецификой работы спецмашины, ее конструктивными особенностями и назначением. Масса машины в снаряженном состоянии принимается по данным инструкции по эксплуатации и учитывает массу шасси, специального оборудования, кузова, приборов и инструмента. Если работа спецмашины связана с перевозкой бригады ремонтных рабочих, обслуживающих коммунальные объекты, то следует учесть и вес членов бригады из расчета 80 кг на одного рабочего.

Расход топлива на каждую тонну массы спецоборудования составляет для карбюраторных автомобилей - 2,0 литра/100 км, а для дизельных - 1,3 литра/100 км.

2. Нормы расхода топлива на работу специальных машин

Все спецмашины, используемые в коммунальных предприятиях по потреблению жидкого топлива, подразделяются на четыре группы:

- машины, имеющие автомобильные или тракторные шасси и оснащенные навесным оборудованием, привод которого осуществляется от двигателя шасси;

- машины, имеющие шасси, оснащенные специальными приборами и оборудованием, работа которых осуществляется от автономного двигателя внутреннего сгорания, установленного в кузове машины;

- малогабаритные машины и механизированный инструмент;

- машины, используемые для перевозки грузов различного назначения.

Нормативный расход топлива для специальных машин, относящихся к первой группе, определяется по формуле:

(2)


где: QH- норма расхода топлива за сутки;

HS- линейная норма расхода топлива, л/100 км;

S - среднесуточный пробег машины, км;

Д - суммарная относительная надбавка к линейному расходу топлива;

Q - расход топлива при работе спецоборудования, л/час (или на 1 погрузку и разгрузку);

G1- масса машины в снаряженном состоянии (с полным бензобаком);

G2- масса шасси машины, т;

B - норма расхода топлива на каждую тонну массы спецоборудования, л;

T - продолжительность работы спецоборудования за сутки, час.

Нормативный расход топлива для машин, имеющих спецоборудование с приводом от автономного двигателя внутреннего сгорания, определяется как сумма расхода на передвижение машины с объекта на объект в течение определенного времени и расхода топлива на работу автономного двигателя за время работы спецоборудования.

Нормы расхода жидкого топлива на работу спецмашин, используемых для перевозки оборудования, определяются по действующим в настоящее время линейным нормам на автомобильном транспорте с учетом изменения массы базового шасси.

Нормы расхода масел на эксплуатацию спецмашин определяются расчетным методом после расчета норм потребности жидкого топлива, исходя из следующих указаний.

Вид и сорт масел и смазок

Норма расхода масел на 100 л топлива

грузовые автомобили и автобусы, работающие на бензине

грузовые автомомобили и автобусы, работающие на дизтопливе

Моторные масла, л

2,4

3,2

Трансмиссионные масла, л

0,3

0,4

Специальные масла, л

0,1

0,1

Пластичные (консистентные) смазки, кг

0,2

0,3


Для новых машин (до 3-х лет эксплуатации) указанные нормы снижаются на 50%, а для машин свыше 8 лет эксплуатации - увеличиваются до 20%.
__________________________
Примечания. 1.Линейные нормы расхода топлива на транспортное движение автомобилей приняты по "Нормам расхода топлива и смазочных материалов на автомобильном транспорте", утвержденным Департаментом автомобильного транспорта РФ от 29.04.1997 (Р-3112194-0366-97). Учтено изменение массы спецмашин по сравнению с массой базового шасси с использованием расчетной формулы:

Hs= Hsn+ в (GM- GT).

Значение показателя "в" принято: для бензина 2 л/100 т.км, а для дизельного топлива 1,3 л/100 т.км.

2. Плотность топлива при расчете принята:

бензина - ро = 0,74 кг/л, дизельного топлива - ро = 0,825 кг/л.

Настоящие нормы предназначены для обоснованного учета и контроля за фактическим расходом жидкого топлива на работу специальных машин, занятых уборкой и ремонтом городских дорог.

Нормы расхода горюче-смазочных материалов для спецмашин, эксплуатирующихся в предприятиях механизированной уборки городов

Мусоровозы, бункеровозы

N п/п

Наименование марки (модели) машины

Базовое шасси

Марка двигателя

Норма расхода топлива

на транспортное движение, л/100 км

на 1погрузку и разгрузку, л

1

53-М

ГАЗ-53

ЗМЗ-53

28,8

5,5

2

М-30А

ГАЗ-53

ЗМЗ-53

28,8

2,9

3

КО-413

ГАЗ-53-14-01

ЗМЗ-53-11

28,8

5,5

4

КО-33МД

ГАЗ-3307

ЗМЗ-53-11

28,2

5,5

5

КО-413-3

ГАЗ-3309

ДИЗЕЛЬ - ТУРБО

19,4

4,2

6

МКМ2

ЗИЛ-433362

ЗИЛ-508.10

35,8

7,4

7

КО-431

ЗИЛ-431412
ЗИЛ-433362

ЗИЛ-508.10

35,4

7,8

8

КО-424

ЗИЛ-494560
ЗИЛ-433362
ЗИЛ-431412

ЗИЛ-508.10

35,0

5,8

9

КО-429

ЗИЛ-133Д4

ЗИЛ-645

33,5

9,8

10

КО-415А, КО-415

КамАЗ-53213

КамАЗ-740.10

31,3

13,5

11

КО-415, КО-415А *

КамАЗ-53213

КамАЗ-740.10

-

5,5

12

БМ-53213

КамАЗ-53213

КамАЗ-740.10

31,3

11,7

13

КИ-5 "РИКО"

КамАЗ-53213

КамАЗ-740.10

31,3

10,6

14

Faun (Wariopress -211

КамАЗ-53213

КамАЗ-740.10

30,7

13,5

15

М-72 (ПП13, Югосл.)

КамАЗ-55111

КамАЗ-740.10

42,4

10,2

16

MAN-26.240

MAN

N = 176 кВт

33,1

13,8

17

MAN-22.192

MAN

N = 139 кВт

32,5

10,2

18

MAN-16.168FKO

MAN

N = 124 кВт

28,2

7,4

19

IVEKO -MAGIRUS 190-25 AH

IVECO

N = 162 кВт

32,6

12,7

20

IVEKO -MAGIRUS KM-170D19F

IVECO

N = 130 кВт

30,4

9,6

21

IVEKO -MAGIRUS

IVECO

N = 162 кВт

31,3

7,1

22

MERSEDES BENZ-1617C BENZ

MERSEDES

N = 1116 кВт

26,6

6,0

23

MERSEDES BENZ-1617 BENZ

MERSEDES |

N = 132 кВт

26,6

7,1

24

MERSEDES BENZ-1619 BENZ

MERSEDES

N = 139 кВт

28,0

8,1

25

MERSEDES BENZ-1622 BENZ

MERSEDES

N = 162 кВт

32,6

9,5

26

MERSEDES BENZ-2629 BENZ

MERSEDES

N = 218 кВт

49,8

18,1

27

Faun (Wariopress - 211)

ЗИЛ-4331

ЗИЛ-645

30,2

10,7

28

Бункеровоз CA-3, CA-4

ЗИЛ-130
ЗИЛ-431412
ЗИЛ-433362

ЗИЛ-508.10

31,0

2,1

29

Бункеровоз ЗИЛ-4952

ЗИЛ-495710
(ЗИЛ-433362)

ЗИЛ-508.10

35,5

2,2

Снегоочистители плужно-щеточные

N п/п

Наименование специальной машины

Базовое шасси

Марка двигателя

Норма расхода топлива

на транспортное движение, л/100 км

на работу машины, л/100 км, ** - л/ч

1

КО-713-01,02;
КО-002;
ПМ-130, 130Б;
КДМ-130

ЗИЛ-431412
ЗИЛ-130
ЗИЛ-130
ЗИЛ-130

ЗИЛ-508.10
ЗИЛ-130
ЗИЛ-130
ЗИЛ-130

34,0
35,8
35,8
35,8

Плуг - 60,8
Плуг и щетка - 73,6

2

КО-713-01,02;
ПМ-130;
КО-002;
КДМ-130

ЗИЛ-130
ЗИЛ-431412
ЗИЛ-43812

ЗИЛ-130
ЗИЛ-508.10
ЗИЛ-508.10
ЗИЛ-508.10

35,8
34,0

 

3

КО-705 ПЩ

Трактор Т-40АП

Д-37М

5,4 **

5,4 **

4

КО-812-6

Трактор ЛТЗ-55А

Д-144-32

6,2 **

6,2 **

5

КО-707-1

Трактор МТЗ-80/82

Д-240

8,2 **

9,7 **

6

КО-705ПМ

Трактор Т-40АП

Д-37М

4,9 **

4,9 **

7

КО-719

Трактор Т-25А

Д-21А1

4,6 **

4,6 **

8

ЭД-403

ЗИЛ-133 ГЯ

КамАЗ-740.10

28,2

Плуг - 57,6
Плуг и щетка - 69,2

9

ЭД-403

ЗИЛ-133 Г4

ЗИЛ-645

28,2

Плуг - 49,5
Плуг и щетка - 60,2

10

КО-806.02

КамАЗ-4925

КамАЗ-740.10

27,8

Плуг - 55,1
Плуг и щетка - 65,0

11

КО-712 ПлЩ
УСБ-25 ПЩ

Трактор Т-25

Д-21А

4,6 **

4,6 **

12

ЭД-226

ЗИЛ-433102

ЗИЛ-645

27,0

Плуг - 49,5
Плуг и щетка - 60,2

13

ЭД-224

ЗИЛ-431412

ЗИЛ-508.10

34,0

Плуг - 60,8
Плуг и щетка - 73,6

14

МДК-5337

МАЗ-5337

ЯМЗ-236М

25,5

Плуг - 44,8
Плуг и щетка - 53,8

15

КУМ-5551 "КРОЛЛ"

МАЗ-5551

ЯМЗ-236М2

30,5

Плуг, щетка - 56,5

16

Мультикар-26А

СПЕЦШАССИ

IVECO-8140 - 23-T-2585

16,6

Плуг, щетка - 48,3

Подметально-уборочные и подметальные машины

N п/п

Наименование специальной машины

Базовое шасси

Марка двигателя

Норма расхода топлива, л/100 км, ** - л/ч

на транспортное движение

на подметание проезжей части

на подметание прилотковой зоны

1

ПУ-53А; ПУ-61; ПУ-60

ГАЗ-53А

ЗМЗ-53-11

30,8

59,0

60,6

2

ПУ-93; ПУМ-1

ГАЗ-53

ЗМЗ-53

29,8

59,0

60,6

3

ПУ-93

ЗИЛ-433362

ЗИЛ-508.10

35,8

75,4

78,6

4

КО-309-А

ГАЗ-53

ЗМЗ-53

29,6

77,0 |

81,0

5

КО-304А

ГАЗ-53

ЗМЗ-53

29,3

76,5

80,0

6

"Кролл" КУМ-5551"

МАЗ-5551

ЯМЗ-236М2

32,9

11,2 **

12,1 **

7

КО-719

Трактор Т25

Д-21А

3,5 **

3,0 **

3,5 **

8

КО-707-1

Трактор МТЗ-80/82

Д-240

7,5 **

6,8 **

7,5 **

9

Бошунг - "Олимпик"

Специальное

ПЕЖО XUD9

8,4 **

8,9 **

 

Поливомоечные машины

N п/п

Наименование специальной машины

Базовое шасси

Марка двигателя

Норма расхода топлива, л/100 км, ** - л/ч

на транспортное движение

при поливе

при мойке лотковой зоны

1

КО-002;
ПМ-130;
ПМ-130Б;
КДМ-130

ЗИЛ-130

ЗИЛ-130

34,0

116,0

140,0

2

КО-713-03;
КО-713-04

ЗИЛ-431412
ЗИЛ-431812

ЗИЛ-508.10

34,0

116,0

140,0

3

КО-804

ЗИЛ-433362

ЗИЛ-508.10

34,0

116,0

140,0

4

ЭД-224

ЗИЛ-431412

ЗИЛ-508.10

34,0

116,0

140,0

5

КО-705ПМ

Трактор Т-40 АП

Д-37М

4,9 **

4,9**

5,4**

6

КО-811ПМ

Трактор ЛТЗ-55А

Д-144.32

8,5 **

8,8**

9,3**

7

КО 806-02

КамАЗ-4925

КамАЗ -740.10

28,2

67,7

81,6

8

ЭД-226

ЗИЛ-433102

ЗИЛ-645.10

27,0

75,4

89,1

9

ЭД-403М

ЗИЛ-133 ГЯ

КамАЗ -740.10

29,0

68,2

84,2

10

КО-707ПМ (прицеп)

Трактор МТЗ-80/82

Д-240

8,6 **

9,5**

10,2**

11

МДК-5337

МАЗ-5337

ЯМЗ-236М

25,0

67,7

80,0

12

ЭД-403

ЗИЛ-133 Г4

ЗИЛ-645.10

26,8

75,4

89,1

Машины для вакуумной очистки емкостей и канализационных сетей

N п/п

Наименование специальной машины

Базовое шасси

Марка двигателя

Норма расхода топлива

на транспортное движение л/100 км

на заполнение и слив цистерны, л

на слив цистерны, литров

1

Вакуум -машина КО-503А, КО-503Б, КО-503В

ГАЗ-53, ГАЗ-3307

ЗМЗ-53

27,0

0,72

-

2

Вакуум -машина КО-505, КО-505А

КамАЗ-53213

КамАЗ -740.10

31,7

2,4

 

3

Илосос ИЛ-980, ИЛ-980А, ИЛ-980В

ЗИЛ-130-76, ЗИЛ-431412

ЗИЛ-508-10

32,5

7,6

-

4

Вакуум -машина КО-705АНМ

Трактор Т - 40АП

Д-37М

5,4

5,4

-

5

Машина илососная КО-510

ЗИЛ-433362, 431412

ЗИЛ-508.10

35,2

7,6

-

6

Машина для очистки канализационных сетей КО-512

КамАЗ-53213

КамАЗ -740.10

31,2

-

15,1

7

Машина для очистки канализационных сетей КО-514

КамАЗ-4925

КамАЗ - 740.10

30,6

-

9,5

8

Машина илососная КО-507А

КамАЗ-53213

КамАЗ - 740.10

30,9

18,5

-

9

Машина для очистки канализационных сетей КО-502Б

ЗИЛ-433362, ЗИЛ-431412

ЗИЛ-508.10

36,2

 

11,3

Пескоразбрасыватели

N п/п

Марка специальной машины

Базовое шасси

Марка двигателя

Норма расхода топлива, л/100 км,** - л/ч

на транспортное движение

на выполнение рабочей операции

1

КО-713-02

ЗИЛ-431412

ЗИЛ-508.10

34,0

86,7

2

КДМ-130;
МДК-433362

ЗИЛ-130-80
ЗИЛ-433362

ЗИЛ-508.10
ЗИЛ-508.10

34,0
34,4

86,7
86,7

3

ПР-130;
КО-105

ЗИЛ-130
ЗИЛ-130

ЗИЛ-130
ЗИЛ-130

34,0
34,0

86,7
86,7

4

МДК-5337

МАЗ-5337

ЯМЗ-236М

25,0

70,0

5

КО-104А;
КО-104

ГАЗ-53

ЗМЗ-53

27,7

74,5

6

ЭД-226

ЗИЛ-433102

ЗИЛ-645

27,0

76,3

7

КО-705УР

Трактор Т-40 АП

Д-37М

5,4 **

5,4 **

8

ЭД-224

ЗИЛ-431412

ЗИЛ-508.10

34,0

86,7

9

ЭД-403 М

ЗИЛ-133 ГЯ

КамАЗ - 740.10

27,5

89,6

10

ЭД-403

ЗИЛ-133 Г4

ЗИЛ-645

26,8

76,3

11

КДМ-4331

ЗИЛ-4331

ЗИЛ-645

26,6

76,3

12

КУМ-5551 "КРОЛЛ"

МАЗ-5551

ЯМЗ-236 М2

29,7

66,2

13

Мультикар-26А

Спецшасси

IVECO-8140 - 23-2585

17,7

10,4 **

Снегопогрузчики

N п/п

Марка специальной машины

Базовое шасси

Марка двигателя

Норма расхода топлива

на транспортное движение,
л/100 км

на выполнение рабочей операции,
л/ч **

1

Д-566А

Специальное

Д-50

4,8 **

4,8 **

2

КО-203

Специальное

ГАЗ-52-01

26,5

7,6 **

3

КО-206

Спецшасси

Д-240

7,8 **

7,8 **

4

КО-205

Трактор МТЗ-82

Д-240

8,2 **

8,2 **

5

ТМ-3А

Спецшасси

Д-242

5,8 **

5,8 **

Нормы расхода жидкого топлива для машин, применяемых в ремонтно-строительном производстве жилищно-коммунального хозяйства

Машины для ремонта дорог

N п/п

Марка специальной машины

Базовое шасси

Марка двигателя

Норма расхода топлива

на транспортное движение,
л/100 км

на выполнение рабочей операции,
л/ч **

1

МТРД

ГАЗ-53А

ЗМЗ-53

33,0

9,0

2

ЭД-10А

ГАЗ-53А

ЗМЗ-53

29,1

6,0

3

АР-53

ГАЗ-53А

ЗМЗ-53

33,0

4,5

4

Термос - бункер для перевозки литого асфальта РД-105

КамАЗ-55111
Силовая установка

КамАЗ -74006.10
Дизель
ДЕУТЗ
ФЗЛ912

39,4

6,0
на перемещение

Обогрев миксера: расход пропана

6,0 **

5

Термос -бункер для перевозки литого асфальта РД-905

ЗИЛ-431410

ЗИЛ-508.10

35,0

Цикл загрузка -разгрузка 3,0

6

Фреза прицепная

Трактор МТЗ-82

Д-240

10,0

ФД-500

7

Фреза навесная - 8047Б

МТЗ-82

Д-240

10,4

"Амкодор"

8

Кохер КС-8

КрАЗ-258Б1

ЯМЗ-238

42,5

6,8
перемещение и распределение. Расход пропана на обогрев миксера 6,4 **

9

Дорожный ремонтер

ГАЗ-53А

ЗМЗ-53

27,6

32 л/100 км

Автогрейдеры

N п/п

Марка специальной машины

Марка двигателя

Норма на выполнение рабочей операции л/ч

1

ДЗ-122А

А-01М

11,8

2

ДЗ-143

А-01МС

11,8

3

ДЗ-180

А-01М

12,5

4

ДЗ-98

У1Д6-ТК-С5

20,6

Экскаваторы одноковшовые

N п/п

Марка специальной машины

Марка двигателя

Норма на выполнение рабочей операции л/ч

1

ЭО-2621А; ЭО-2621В-3

Трактор ЮМЗ-6КЛ

5,3

2

ЭО-2626; ЭО-2626А

Трактор МТЗ-82Л

5,3

3

ЭО-3322Б; ЭО-3323

Спецшасси

7,1

4

ЭО-4224

Спецшаси гусеничное

9,8

5

ЭО-6526

Спецшасси

12,0

6

ЭО-5126

Спецшасси

14,3

7

ЭО-5221

Спецшасси

14,9

8

ТО-49

Спецшасси

8,0

9

ЭО-2629

Трактор ЮМЗ-6КЛ

5,1

Автомобили - топливозаправщики

N п/п

Марка специальной машины

Марка базового шасси

Норма на транспортное движение, л/100 км

Норма на заполнение и слив цистерны, л

1

АТЗ-3, 8-53А

ГАЗ-53А
ГАЗ-3307

27,0

3,0

2

АТЗ-3, 8-130

ЗИЛ-130

33,0

3,0

3

АТЗ-10,5

МАЗ-5337

27,0

6,0

4

АТЗ-4-131

ЗИЛ-131

44,0

3,0

5

АТЗ-52

ГАЗ-52-04

23,5

2,2

Краны автомобильные

N п/п

Марка специальной машины

Марка базового шасси

Норма на транспортное движение, л/100 км

Норма на заполнение и слив цистерны, л

1

КС-2561К-1

ЗИЛ-431412
ЗИЛ-130

40,0

6,0

2

КС-2571А

ЗИЛ-431412
ЗИЛ-130

40,0

6,0

3

КС-3575

ЗИЛ-133ГЯ
(КамАЗ-53213,
КрАЗ-250)

33,0

6,0

4

КС-3577

МАЗ-5337

29,0

6,4

5

КС-3574

УРАЛ-5557

42,20

6,4

6

КС-3561

МАЗ-500

33,0

7,7

7

КС-3577-4

МАЗ-5337

29,4

7,7

Катки дорожные

N п/п

Марка специальной машины

Марка двигателя

Норма на выполнение рабочей операции, л/ч

1

ДУ47-Б; ДУ48Б

Д-144

4,2

2

ДУ-31а

А-41Д

6,0

3

ДУ-54М

УД-25

5,5

4

ДУ-50

Д-144-67

4,2

5

ДУ-52

ЯМЗ-238ГМ

6,1

6

ДУ-63

Д-145Т

5,0

7

ДУ-74

Д-144

4,2

8

ДУ-65

Д-243

9,8

9

ВА-252 "АМКОДОР" |

Д21А1

3,0

Бульдозеры

N п/п

Марка специальной машины

Марка двигателя

Норма на выполнение рабочей операции, л/ч

1

ДЗ-37А

МТЗ-50/52

4,8

2

ДЗ-133

МТЗ-80/82

7,0

3

ДЗ-27

Т-130

11,1 (12,5) **

4

ДЗ-42

ДТ-75-С2

8,4

5

ДЗ-94С

Т-330

24,2

6

ДЗ-170М; ДЗ-171.1

Т-170.01

14,5

7

СД-112

Т-150

9,8

8

"Фиат Аллис" ФД-30В

Спецшасси

16,8

9

ДЗ-59

Спецшасси

17,9

10

Т-150К

Спецшасси

10,1

11

К-701М

Спецшасси

16,2

Погрузчики фронтальные

N п/п

Марка специальной машины

Марка двигателя

Норма на выполнение рабочей операции, л/ч

1

ТО-6А; ТО-7А

 

5,4

2

ТО-10А; ТО-10Б

Трактор Т-170

6,6

3

ТО-18; ТО-18Б

Спецшасси

10,6

4

УНЦ-60

Спецшасси

3,5

5

ТО-25

Трактор Т-150К

9,9

6

ТО-30

Спецшасси

9,7

7

ТО-28

Спецшасси

13,2

8

ПК-271

Спецшасси

9,0

9

ЗТМ-216

Спецшасси

15,7

10

МоАЗ-4048

Спецшасси

26,7

11

ПУМ-500

Спецшасси

4,1

12

МКСМ-800

Спецшасси

4,6

13

"Бобкет-753"

Спецшасси

3,2

14

Мини-агрегат Т.02.01 Уралец

Спецшасси

2,1

15

"Бобкет-553"

Спецшасси

2,6

Компрессоры передвижные

N п/п

Марка специальной машины

Производительность, куб. м/мин.

Тип ДВС привода компрессора

Норма на выполнение рабочей операции, л/ч

1

ПКС-5

5,0

КАЗ-120

5,7

2

ЗИФ-55В

5,0

ЗИЛ-157М

5,7

3

ПР-10М

10,0

А-01МК

10,5

4

АВ-10

10,0

ЯМЗ-236

17,0

5

ПР-8

7,3

Д-243

13,0

Автомобили-гудронаторы

N п/п

Марка специальной машины

Марка базового шасси

Норма на транспортное движение, л/100 км

Норма расхода топлива

битумный насос

подогрев цистерны

1

ДС-39Б

ЗИЛ-431412

33,5

8,0

3,5

2

ДС-39А

ЗИЛ-130

34,5

8,0

3,5

3

Д-164А

МАЗ-500

31,5

8,0

7,2

4

ДС-142

КамАЗ-53213

31,0

8,0

7,2

Автопогрузчики, автовышки-подъемники

N п/п

Марка специальной машины

Марка базового шасси

Марка двигателя

Норма на транспортное движение, л/100 км

Норма на выполнение рабочей операции л/ч

1

4013

ГАЗ-52-07

ГАЗ-52-07

29,3

5,8

2

4014

ГАЗ-53-12

ЗМЗ-53-11

32,5

8,1

3

4018

ГАЗ-53-12

ЗМЗ-53-11

33,5

8,1

4

4045

ГАЗ-63

ГАЗ-53

31,8

6,2

5

4081

ГАЗ-53-07

Д-243

30,2

4,9

6

4091

ГАЗ-53-07

Д-144

30,2

3,6

7

АГП-22

ЗИЛ-433362

ЗИЛ-508.10

40,5

8,3

8

DAEWOO -DISS

Спецшасси |

 

-

2,9

Цементовозы

N п/п

Марка специальной машины

Марка базового шасси

Норма на транспортное движение, л/100 км

Норма на выполнение рабочей операции л/ч

1

ТЦ-12

КамАЗ-54112

33,8

10,2

2

ТЦ-15

МАЗ-54328

30,5

7,2

3

ТЦ-26

ЗИЛ-4421

29,5

4,1

Асфальтоукладчики

N п/п

Марка специальной машины

Марка двигателя

Норма на выполнение рабочей операции л/ч

1

ДС-404

Д-240

9,5

2

ДС-191

Д-260.1

16,3

Ручной механизированный инструмент

N п/п

Марка оборудования

Выполняемая операция

Норма на выполнение рабочей операции л/ч

1

"CRAFTSMAN" Мод. 385.798530

Бензокоса

1,0

2

"CRAFTSMAN" Мод. 536.886220

Снегоочистка

1,9

______________________________________________

* Обслуживание мусороперегрузочных станций

** При работе с рыхлителем

Приложение

Предельные значения зимних надбавок к линейным нормам расхода топлива в республиках, краях и областях России

Климатическая зона

Автономные республики, края, области, входящие в состав данной зоны (при применении зимних надбавок к линейным нормам расхода топлива)

Срок действия в течение года, месяца

Предельная величина надбавки, процентов

1

Дагестанская, Кабардино-Балкарская, Чечено-Ингушская автономные Республики

3

5,0

2

Северо-Осетинская Республика, Краснодарский и Ставропольский края

3

5,0

3

Белгородская, Калининградская, Ростовская области

4

7,0

4

Калмыцкая Республика, Астраханская, Брянская, Воронежская, Волгоградская, Калужская, Курская, Куйбышевская, Липецкая, Орловская, Саратовская, Тамбовская, Пензенская области

5

10,0

5

Марийская, Татарская, Чувашская Республики, Владимирская, Ивановская, Калининская, Рязанская, Ленинградская, Московская, Тульская, Смоленская, Новгородская, Псковская области

5

10,0

6

Мордовская Республика, Горьковская, Волгоградская, Костромская, Ульяновская, Ярославская области

5

10,0

7

Удмуртская Республика, Курганская, Пермская, Свердловская, Челябинская области

5

10,0

8

Башкирская, Карельская Республики, Алтайский, Красноярский, Приморский, Хабаровский края, Кировская, Новосибирская, Омская, Сахалинская, Тюменская области

5

12,0

9

Амурская, Камчатская, Кемеровская, Оренбургская области

6

15,0 *

10

Бурятская и Коми Республики, Архангельская, Иркутская, Мурманская, Читинская области, острова Баренцева и Белого морей

6

15,0

11

Тувинская Республика, Таймырский, Ханты-Мансийский, Чукотский, Эвенкийский, Ямало-Ненецкий округа, Магаданская область, острова моря Лаптевых

6

18,0

12

Якутская Республика, острова Ледовитого океана, Карского моря

7

20,0

________________________________________________

* В местностях Красноярского края, Республики Коми, Архангельской, Иркутской, Кемеровской, Тюменской, Читинской и других областей, приравненных к районам Крайнего Севера, применяются надбавки, установленные для 11 климатической зоны.

 

Другие статьи в рубрике