Ставрополье выбирает эффективность и комфорт: ООО «ЖКХ» (Пятигорск) пополнила парк мусоровозами с короткой базой.

Парк мусоровывозящей техники регоператора ООО "ЖКХ", обслуживающей город Пятигорск, пополнился пятью машинами нового поколения. Мусоровозы с турецкой надстройкой EMI на шасси JAC c бункерами вместимостью 8 и 10 кубометров соответствуют экологическим требованиям для работы в курортном регионе.

Компания сделала ставку на компактные автомобили, которые необходимы в районах с плотной городской застройкой, узкими внутридворовыми проездами и на улицах со сложным рельефом. Новые машины трудятся ежедневно, обслуживают два микрорайона со старой застройкой, узкими внутридворовыми проездами и запаркованными дворами.

Преимущество JAC перед многими, в том числе, отечественными, - в небольших габаритах и маневренности. Производитель спецтехники компания «АВТОКРАФТ» представляет уникальное решение  - мусоровозы малого объема на короткой базе! Мусоровозы работают с евроконтейнерами любой емкости. Благодаря конструкции кузова полностью исключена возможность излива фильтрата, а конфигурация приемного бункера не дает легким отходам разлетаться. Это отразится на чистоте контейнерных площадок.

Машины перевозят от 5 до 6 тонн отходов в зависимости от объема кузова. Коэффициент прессования 1/6.

Экипажи также отмечают комфорт новой техники – простое и безотказное управление оборудованием, удобная кабина с кондиционером (что для 35 градусной жары Ставрополья актуально), максимальный обзор благодаря панорамным зеркалам, камера заднего вида. 

Машины оснащены датчиками системы ГЛОНАСС. Каждый мусоровоз интегрирован регоператором в цифровую систему мониторинга для отслеживания работы.

Особенности

• Материал загрузочного бункера — высокопрочная сталь Hardox-450, толщина 6 мм.
• Материал кузова — сталь ST-52 толщина 4мм
• Продолжительность одного полного цикла перемещения уплотняющей плиты —  15 секунд
• Рабочее давление в гидросистеме (бар) — 220
• Контроллер с ЧПУ для системы автоматического прессования
• Сечение кузова — овальное
• Макс. допустимая нагрузка на переднюю ось — 3100
• Макс. допустимая нагрузка на заднюю ось — 6400